Изключително силно за българския пилот Пламен Кралев протече състезателният уикенд на пистата “Пол Рикар” край Льо Кастеле, трети кръг от шампионата Ferrari Challenge - Coppa Shell. Пилотът ни записа победа във второто състезание, а в първото се движеше на втора позиция, но бе избутан от пистата от преследващия го Джейми Констъбъл.
В първата квалификация за съботното състезание Кралев се класира на трета позиция, но се оплака от по-твърдите настройки на колата. Времето му бе 2:16,505 мин, докато първи стана Жан-Марк Башлие от Ferrari GB с 2:16,067 мин. Кралев коригира окачването в следващата квалификация за второто състезание в неделя с по-меки настройки, позволяващи му да усети по-добре работата на гумите. Тук българският пилот предизвика фурор в бокса, записвайки с почти секунда по-бързо време от следващия го пилот. Кралев записа 2:15,514 мин, което бе единствената обиколка под 2:16 мин.
Така Пламен стартира с повдигнато самочувствие в първото състезание и за няколко обиколки стопи преднината на втория, Джейми Констъбъл от Ferrari Great Britain, и изпревари на шикана на правата Мистрал. Българинът даде газ и започна да настига водача на колоната и съотборник на Констъбъл - Жан Марк Башлие, и дори даде най-бърза обиколка, което му осигурява допълнителна точка. но следващият го пилот премина два пъти през шикани и стопи преднината на българина. В последвалата битка нервите на британеца не издържаха. Битката приключи с удар в колата на Кралев, след който тя угасна, българинът загуби 10 позиции, но продължи, въпреки че задната броня опираше в гумата. С по-бавна скорост той успя да се добере до финала на 11-а позиция, а Констъбъл бе наказан с преминаване през бокса, което обаче не се отрази много на класирането му.
В следващия ден Пламен Кралев даде своя отговор на пистата, като не позволи на британските пилоти да го изпреварят дори за миг. Пилотът игра тактически и забавяше колата си, за да извади преследващите го от темпо. Това се оказа печелившо, защото съотборникът на Кралев - Ла Марка, успя да изпревари и двамата британци и помогна на българина да пилотира спокойно във финалните обиколки към победата. След края на състезанието Кралев бе извикан от техническите комисари на пистата, за да обясни поведението си зад колата за сигурност, която излезе на пистата обиколка след старта. Пилотът ни бе глобен 500 евро за това, че не е поддържал скоростта на колата за сигурност, а по-ниска.
След три кръга и 6 състезания Пламен Кралев е на 3-та позиция в шампионата с 99 точки от 27 пилоти.
|
18.11.2008 
Данъчен калкулатор за автомобила