http://www.lanciamontecarlo.net/Montecarlo/monte_turbo.html
Скоро спорихме с един приятел че максимума на 1,4 моторите бил не повече от 180 коня

bespak написа:

http://www.lanciamontecarlo.net/Montecarlo/monte_turbo.html Скоро спорихме с един приятел че максимума на 1,4 моторите бил не повече от 180 коня

ми голяма грешка дори тук в сайта има информация на противното 1.4 360 hp
http://axm-auto.com/news.php?news_id=152&start=0

малко за една кола която е малко позната на хората ..
Alfa Romeo 164 Pro Car V10 3.5 litre 620 HP max speed - 340 km/h 9500 rpm на мотора
400 метра 9.7 сек
1985 !!!

KOss написа:

И още една...

037 също е голяма красавица

За съжаление на малката кубатура колкото и да и се надуе мощността, никога няма да замени голямата кубатура... Както се казва "There is no replacement for displacement".

KOss написа:

За съжаление на малката кубатура колкото и да и се надуе мощността, никога няма да замени голямата кубатура... Както се казва "There is no replacement for displacement".

Ми.. до някъде си прав. В момента F1 са със 2.4 V8 а се чете че след някоя година ще бъдат с 1.6 V6 само че... със Turbo-charger )

Формулата я правят така,за да се развиват технологиите ,които могат да имат приложение и в нормалните коли в последствие,номера е да ги направят малки и с голяма мощност,та след това да пуснат подобни мотори и на пазара,но не толкова форсирани или най-малкото да взаимстват технологиите.Ако във Формулата караха с 5.0+L V8 и бензина беше евтин ,сега нямаше да има малки колички ,изцедени до безобразие

Heavyman написа:

Формулата я правят така,за да се развиват технологиите ,които могат да имат приложение и в нормалните коли в последствие,номера е да ги направят малки и с голяма мощност,та след това да пуснат подобни мотори и на пазара,но не толкова форсирани или най-малкото да взаимстват технологиите.Ако във Формулата караха с 5.0+L V8 и бензина беше евтин ,сега нямаше да има малки колички ,изцедени до безобразие

Освен това точно за този 1.6 V6 бях чел някъде че го правят специално за да бъде Ф1 ECO FRIENDLY... Каквито и технологии, колкото и турбини да му набият на един малък двигател, никога, НИКОГА няма да се усеща като голяма кубатура...

Да усещаш движението на всяко бутало докато се движи с цялата си сила и маса - това чувство можеш да го усетиш само когато мотора е голям и с бутала колкото жигулски фар





ПП: Едни от любимите ми работни машини са ДТ54 , Кировец , Краз и Белаз . Звука и чувството което усещаш покрай такива машини не се сравнява с малолитражките по никакъв начин . Все едно да сравняваш пусковото моторче с големия матор

Като заговори за малки бутала... Един любим автомобил... Pontiac GTO 6.0 V8... Липсват ми "само" още 2 цилиндъра и 2.9 литра за да го стигна...

И 2 снимки... OLD SCHOOL VS. NEW SCHOOL...