Здравей, Христо! Карам фиат Пунто 1.1 '96 и отдавна го имам този проблем с ниските обороти на празен ход. Когато навън е студено и запаля се усеща как стъпковия мото си подава и оборотите са ОК. След като позагрее и остане 2-3 секунди на място колата оборатите като че ли падат и се усещат едни леки вибрации по волана. Усещат се също и като карам, изключа от скорост и натисна спирачката. Вакуумното маркуче за МАП сензира съм го сменил- не е от него. Гледал съм много внимателно маркуча за сервото - пак ми изглежда читав. Сменил съм свещи и кабели - пак същото.Днес ходих на диагностика и човека не намери никаква грешка. Гледах графиките на кабелите- всичките бяха еднакви - така че изключвам да са бобини, а и съм ги мерил.Човека премери ламда сондата и каза, че е почнала да се "заспива".Колата я карам на газ и като че ли на газ по-малко се усещат тези вибрации. Много силно се усещат по следния начин: като подам много малко газ и задържа така ,и после си махна крака от газта колата като, че ли ще угасне.
Та след тези дълги обяснения, въпроса ми е дали наистина може да е от ламда сондата?

kala написа:

Здравей, Христо! Карам фиат Пунто 1.1 '96 и отдавна го имам този проблем с ниските обороти на празен ход. Когато навън е студено и запаля се усеща как стъпковия мото си подава и оборотите са ОК. След като позагрее и остане 2-3 секунди на място колата оборатите като че ли падат и се усещат едни леки вибрации по волана. Усещат се също и като карам, изключа от скорост и натисна спирачката. Вакуумното маркуче за МАП сензира съм го сменил- не е от него. Гледал съм много внимателно маркуча за сервото - пак ми изглежда читав. Сменил съм свещи и кабели - пак същото.Днес ходих на диагностика и човека не намери никаква грешка. Гледах графиките на кабелите- всичките бяха еднакви - така че изключвам да са бобини, а и съм ги мерил.Човека премери ламда сондата и каза, че е почнала да се "заспива".Колата я карам на газ и като че ли на газ по-малко се усещат тези вибрации. Много силно се усещат по следния начин: като подам много малко газ и задържа така ,и после си махна крака от газта колата като, че ли ще угасне. Та след тези дълги обяснения, въпроса ми е дали наистина може да е от ламда сондата?

Има вероятност да е и от сондата, понеже тя докато е студена не работи, но според мен работата се върти около регулатора на оборотите, стъпковия мотор - негова е задачата да поддържа оборотите във всякакви режими, освен ако не взема въздух от някъде!