Предполагам че доста от вас са се сблъсквали и продължават да се сблъскват с учудващи, подвеждащи и странни индикации по арматурното табло на разни автомобили. Тук можем да си разясним значението тези лампички за да не стават фалове.

Първото което ще почна е, ако ви се наложи да управлявате или да купувате американски автомобил, много подвеждаща е CHECK ENGINE или MIL лампата (стандартно е оранжево двигателче). В повечето американски това е просто оранжев надпис който гласи SERVICE ENGINE SOON и много хора го бъркат че е стандартната лампа която казва че наближава време за смяна на масло, но не е! Ако купувате гледайте да светне на контакт и след като стартирате двигателя да угасне, а ако шофирате и светне по време на движение значи има проблем и е добре да му обърнете внимание. Точно този надпис е и на моето табло с който и до ден днешен не мога да свикна, винаги като дам контакт се чудя защо ми казва че скоро трябва да сменям масло...

KOss.... ти пак измисли нещо интересно и много полезно!
Като се сещам, колко много въпроси е имало по форумите за тази и онази лампа.... кога свети, защо свети, кога трябва да свети....
А тук, постепенно ще пускаме информация за всички възможни индикаторни лампи по таблото и то най-вече за тези дето по-рядко се срещат...
Приветствам добрата идея... и кой за каквато лампа се сети, да я пуска с подобаващо обяснение и картинка.....в ползу роду!

KOss написа:

Предполагам че доста от вас са се сблъсквали и продължават да се сблъскват с учудващи, подвеждащи и странни индикации по арматурното табло на разни автомобили. Тук можем да си разясним значението тези лампички за да не стават фалове. Първото което ще почна е, ако ви се наложи да управлявате или да купувате американски автомобил, много подвеждаща е CHECK ENGINE или MIL лампата (стандартно е оранжево двигателче). В повечето американски това е просто оранжев надпис който гласи SERVICE ENGINE SOON и много хора го бъркат че е стандартната лампа която казва че наближава време за смяна на масло, но не е! Ако купувате гледайте да светне на контакт и след като стартирате двигателя да угасне, а ако шофирате и светне по време на движение значи има проблем и е добре да му обърнете внимание. Точно този надпис е и на моето табло с който и до ден днешен не мога да свикна, винаги като дам контакт се чудя защо ми казва че скоро трябва да сменям масло...

Наистина е доста подвеждащ този надпис при американските автомобили,аз също в първия момент бих си помислил че това е сервизен интервал......
Но явно не е - ето тук намерих също малко инфо за нея http://en.wikipedia.org/wiki/Malfunction_indicator_lamp

Тук попаднах на една графика със сравнително богат набор от грешки.
Можем да опишем всяка една от тях според номерчето

Още един объркващ символ при някои коли, при моят Ескорт това е тракшън контрол, а при по-старите модели същия символ се използва за АБС (те изобщо не се предлагат с тракшън).

Още 2 символа които значат едно и също нещо, при американските коли свети BRAKE докато при евро колите свети познатата лампа (!).

Още три символа които са ме замисляли по време на шофиране, а именно - мека гума, ниско ниво на антифриза и препядствие в мъртвата точка на огледалата.

bespak написа:

Тук попаднах на една графика със сравнително богат набор от грешки. Можем да опишем всяка една от тях според номерчето

Колега малко пояснение за 9-тия индикатор ,ако е възможно и можне ли е от него колата да изгасне изведнъж както се движи ?

Valkov написа:

bespak написа: Тук попаднах на една графика със сравнително богат набор от грешки. Можем да опишем всяка една от тях според номерчето Колега малко пояснение за 9-тия индикатор ,ако е възможно и можне ли е от него колата да изгасне изведнъж както се движи ?

9 е Fiat Code - индикация в имобилайзера - При по сериозен проблем с него би трябвало въобще да не можеш да запалиш, но не зная може и да има вариант в който да прави проблем в джижение, макар че звучи нелогично , разчитаме и колегите да се включат с мнение

Valkov написа:

bespak написа: Тук попаднах на една графика със сравнително богат набор от грешки. Можем да опишем всяка една от тях според номерчето Колега малко пояснение за 9-тия индикатор ,ако е възможно и можне ли е от него колата да изгасне изведнъж както се движи ?

Както се движи, от загуба на връзката имобилайзер - компютър, двигателя не може да изгасне! Кодът е възприет при запалването, компа е отключен и може да не запали при следващото стартиране, но не и да изгасне при движение