Туй е то. Окончателно. Който не знае и няма навик за фарове - да пуска, 50лв. е глобата.

KOss написа:

Туй е то. Окончателно. Който не знае и няма навик за фарове - да пуска, 50лв. е глобата.

Аз си мислих че е от началото на тази седмица и днес се зачудих защо не ме спряха като ги бях забравил..... а то от 10ти.
Според вас това изискване ще помогне ли намаляването на катастрофи или напротив ?

bespak написа:

KOss написа: Туй е то. Окончателно. Който не знае и няма навик за фарове - да пуска, 50лв. е глобата. Аз си мислих че е от началото на тази седмица и днес се зачудих защо не ме спряха като ги бях забравил..... а то от 10ти. Според вас това изискване ще помогне ли намаляването на катастрофи или напротив ?

Не мисля който си е разсеян си е разсеян,а и в началото ще им прави впечатление и ще виждат колите,но с времето се притапява сетивноста и си е все таз.
А ще остане вредите за природата.А уж все повече я пазим,и в ерата когато се готвим да заменим колите с вътрешно горене за такива задвиждани от ток как би се отразило на електромобила това постоянно светене на фаровете!

Много е субективно. Особено всеки знае кола в баналния "мъртъв" сив цвят като излезе от маранята в насрещното как се вижда в последния момент. Винаги съм карал на фарове, а фордовската кочина има фабрични дневни светлини, така че ми е все едно, нито на джоба ми се отразява, нито някога, на каквато и да било кола, с каквито и да било фарове съм видял дефект от какъвто и да било характер в следствие на постоянно включените фарове или пък повишен разход спрямо други такива коли. Всеки кара на климатици, на "педала до ламарината", пък сега фаровете виновни. Времето ще покаже, дано да има реален ефект върху статистиката, това е най-важното.

Това за претъпяването на сетивността и аз си го мислих .
Да речем като свикнем че всички трябва винаги да карат на фарове в един момент при изпреварвания в насрещното няма да търсим кола а фарове и както казва Koss ако някоя сива кола в маранята се е подготвила за глоба от 50 забравяйки фаровете става страшно

направени са изчисления че в хазната ще влезнат между 750 000 и 1 000 000 милиона лева на година от акцизи в следствие на повишения разход на гориво. Мисля че тук става дума за интереси, а не толкова за това дали ще има намаляване на птп. Едвали този милион повече ще отиде за държавата