колеги помагайте,чувам странен стържещ звук откъм абс-а. Паля колата сутрин и студена се чува най ясно,после съвсем малко силата на звука отслабва но остава,макар и да не е силен звука се чува. Може и да не му обърне внимание някой който не я е карал и сяда в нея за 1ви път да речем,но аз си я чувам и ме дразни. Дори когато подавам газ на място леко се засилват оборотите и на стържещия звук,но немога да преценя точно кое ги издава,звука идва като се наведа точно над абс-а дори имам чувство че е някъде зад него. Чесно казано незнам дали има връзка но помня като сменях радиатора на парното изпуснах климатика понеже няма как иначе да махна таблото,и все още не съм ходил да му наливат фреон и да му правя профилактика. Направих тази съпоставка понеже все едно оттам идва някъде. Все пак да кажа че го пуснах за секунди да видя дали ще има разлика в шума но нищо. Дали може да е скоростна кутия,все пак тя е под абс-а,но все едно звука не е оттам,незнам и аз,затова помагайте. Досега е съм усетил нередна работа като цяло по колата,дори вчера я опънах на влизане от мото пфое към варна и на 6200 177км колкото и дават заводско максимално,макар и да знаех че можеше и искаше на 7000 да удари 190ка

преди малко запалих пак да пробвам,пак съвсем леко се чуваше стърженето,явно като е топла е по тих звука. Когато натисна педала на съединителя звука спира,когато го пусна след малко почва отново.

vankuzo83 написа:

преди малко запалих пак да пробвам,пак съвсем леко се чуваше стърженето,явно като е топла е по тих звука. Когато натисна педала на съединителя звука спира,когато го пусна след малко почва отново.

Нищо му няма на АБС=а проблема ти е в аксиалния лагер в ск.кутия
http://axm-auto.com/index2.php?brand=5&model=2&modif=90&cat=25&subcat=47&prod=818&numenkl=2&show=1

vankuzo83 написа:

преди малко запалих пак да пробвам,пак съвсем леко се чуваше стърженето,явно като е топла е по тих звука. Когато натисна педала на съединителя звука спира,когато го пусна след малко почва отново.

По-скоро, проблема ти ще се окаже в скоростната кутия и по-точно в лагера на първичния вал, понеже казваш, че като натиснеш съединителя... звука спира!
Когато натиснеш съединителя, скор. кутия се отделя от двигателя и спира всякакво въртене в нея, а когато пуснеш педала на съединителя, скор. кутия се зацепва с двигателя и започва да се върти първичния вал на кутията!
Първо провери, има ли масло в скоростната кутия!

масло би трябвало да има,купих от сайта и го сменях март 2013. Честно казано незнам как се проверява,но помня че го наливахме бавно с една малка фуния със силиконова шлаухка. Лагера на първичния вал ли е аксиалния лагер? И трябва ли ако е за смяна,т.е. препоръчително ли е и смяна на съединител комплект? И Христо моля те кажи трябва ли да се разглобява и нещо по двигателя?

vankuzo83 написа:

масло би трябвало да има,купих от сайта и го сменях март 2013. Честно казано незнам как се проверява,но помня че го наливахме бавно с една малка фуния със силиконова шлаухка. Лагера на първичния вал ли е аксиалния лагер? И трябва ли ако е за смяна,т.е. препоръчително ли е и смяна на съединител комплект? И Христо моля те кажи трябва ли да се разглобява и нещо по двигателя?

Аз определям диагнозата само по промяната на звука от натискане и отпускане на съединителя и това е много показателно, но директни впечатления... нямам!
Затова те съветвам, отиди до някой добър сервиз, сподели си съмненията около скоростната кутия и лагерите вътре /аксиалния лагер не е лагера на първичния вал/ проверете нивото на маслото в кутията /понеже в къщи няма как да го направиш/
Ако се ремонтира нещо по кутията, добре е да се погледне и състоянието на съединителя и ако се налага да се смени, понеже с един и същи труд, ще решиш 2 проблема!
По двигателя, в този случай, няма какво да се разглобява!

Благодаря за инфото Христо. Скоро ще кажа диагнозата,надявам се също и лека за проблема