Fiat 550 Italia con motore V8 Ferrari
Lazzarini Design Studio realizza questo progetto per la compatta Fiat 500, dotata di assetto super sportivo che prevede sotto al cofano il motore della Ferrari 458 Italia, ovvero un V8 da 4.5 litri depotenziato fino a 550 CV

Fiat 500 con motore V8 da 550 CV
Lo Studio di Design Lazzarini presenta lo sviluppo grafico di un progetto riguardante una Fiat 500 ad alte prestazioni, ovvero quelle garantite dal tremendo motore V8 della Ferrari 458 Italia. Dall'unione fra il telaio della compatta di casa Fiat e il propulsore della supersportiva di Maranello nasce questa Fiat 550 Italia, proposta a livello di concept visivo nei colori della nazionale azzurra impegnata ai Campionati Europei 2012.
Progetto da 550.000 $
550 rappresenta il numero di cavalli che questa versione della cinquecento sarebbe in grado di lanciare al galoppo, con una riduzione di 20 CV rispetto al tradizionale motore della 458 Italia in modo da rendere più controllabile la vettura. 550 sono anche le migliaia di dollari che andrebbero messi nel progetto per vederlo realizzato, e in questo senso lo studio Lazzarini è già alla ricerca di possibili investitori, certi che una vettura del genere potrebbe ricevere ampio consenso dal mercato.
Propulsore della Ferrari 458 Italia
Dal punto di vista aerodinamico la Fiat 500 subisce un evidente aggiornamento grazie al kit estetico che ne aumenta la carreggiata posteriore di circa 300 mm, mentre quella posteriore cresce di 20 mm. Ben evidente anche l'alettone posteriore che permette di rendere più controllabile questa mostruosa versione. All'interno vengono rimossi i sedili posteriori, per lasciare ovviamente spazio al grande propulsore by Ferrari, alle roll bar e al sistema di sospensione, configurato per riprodurre lo stesso schema presente nella Ferrari 458 Italia.
Il motore posizionato nella parte posteriore permette di spostare sull'anteriore il serbatoio carburante, mentre l'aria per il raffreddamento del propulsore proviene dall'ampia presa d'aria collocata sul tetto in posizione centrale. Ovviamente l'enorme potenza sviluppata dal motore e il suo peso specifico costringono all'applicazione di alcune zavorre nella parte anteriore e lungo l'asse centrale. Ancora non abbiamo dati sulle possibili prestazioni che potrebbe raggiungere questa versione, qualora si trovasse davvero qualcuno disposto ad investire su questo interessante progetto, destinato altrimenti a rimanere solo un sogno nel cassetto.

V8 4.5 - http://www.infomotori.com/auto/2012/06/25/fiat-550-italia-con-motore-v8-ferrari/

Малко автоматичен превод:


Италианската Fiat 550 с Ferrari V8 двигател
Lazzarini Design Studio създава проекта за компактния Fiat 500, със супер спортен пакет, който се осигурява от двигателя под капака на Ferrari 458 Италия, или 4.5-литров V8 разстройва до 550 к.с. Fiat 500 V8 двигател с мощност от 550 к.с. Study Design Lazzarini диаграма представя развитието на проект за високо-производителни Fiat 500, или тези, които са гарантирани от огромен V8 двигател на Ferrari 458 Италия. Съюзът между шасито на компактния Fiat и двигателят на този супер спортен автомобил от Маранело роден италианския Fiat 550, предложеното ниво на визуална концепция в цветовете на националния отбор участва в Европейското първенство 2012. $ 550,000 от Проект 550 е броят на тази версия на пет коня, които биха били в състояние да стартира в галоп, с намаление от 20 к.с. в сравнение с традиционния двигател на 458 Италия, за да направят колата по-контролируеми. 550 са и хилядите долари, които трябва да бъдат поставени в проекта, за да видите, че осъзнах, и в този смисъл изследване Lazzarini вече търси потенциални инвеститори, сигурно е, че такава кола, която може да получи широка подкрепа от страна на пазара. Thruster Ferrari 458 Италия От аеродинамична гледна точка на Fiat 500 претърпява забележимо ъпгрейд, благодарение на комплекта за тяло, което увеличава задната следа от около 300 мм, а задните се увеличава до 20 мм. Бен също така, че позволява на задното крило, за да я направи по-контролируем версия на тази чудовищна. Inside задните седалки са премахнати, разбира се, да остане място за големия двигател от Ferrari, ролбара и системата за окачване, конфигуриран да възпроизвежда същия модел, присъстващи в Италия. На Ferrari 458 двигател разположен в задната част позволява да се движат по "пред на резервоара, докато въздуха за охлаждане на двигателя идва от голям въздушен прием поставя на покрива в централна позиция. Очевидно е, че огромната сила, разработена от двигателя и неговата специфична сила тегло за прилагане на определени тежести в предната част и по протежение на централната ос. И все пак ние не разполагаме с данни за възможните ползи, които могат да достигнат тази версия, ако това беше наистина някой, готови да инвестират в този вълнуващ проект, в противен случай, предназначени да останат само мечта. 4.5 V8 - http://www.infomotori.com/auto / 2012/06/25/fiat-550-italia-con-motore-v8-ferrari /