ПРОБЛЕМЪТ Е СУТРИН КАТО Я ЗАПАЛЯ НЯМА НИ6ТО,НО АКО Я ОСТАВЯ 1ЧАС И ПАК Я ЗАПАЛЯ ЗАПО4ВА ДА ПУ6И И НЕВЛИЗА В ОБОРОТИ.ПУ6ЕКЪТ Е БЯЛ И ОТ 4АСТИ 4ЕРЕН.БЛАГОДАРЯ ВИ ПРЕДВАРИТЕЛНОНО АКО Я ОСТАВЯ ПО-ДУЛГО ОТ 3ЧАСА КАТО Я ЗАПАЛЯ ПАК НЯМА НИКВИ ПРОБЛЕМИ.МАСЛОТО НЕ ГО ГОРИ АНТИФРИЗИ СУ6ТО СИ Е НА НИВО.

bibipi написа:

ПРОБЛЕМЪТ Е СУТРИН КАТО Я ЗАПАЛЯ НЯМА НИ6ТО,НО АКО Я ОСТАВЯ 1ЧАС И ПАК Я ЗАПАЛЯ ЗАПО4ВА ДА ПУ6И И НЕВЛИЗА В ОБОРОТИ.ПУ6ЕКЪТ Е БЯЛ И ОТ 4АСТИ 4ЕРЕН.БЛАГОДАРЯ ВИ ПРЕДВАРИТЕЛНОНО АКО Я ОСТАВЯ ПО-ДУЛГО ОТ 3ЧАСА КАТО Я ЗАПАЛЯ ПАК НЯМА НИКВИ ПРОБЛЕМИ.МАСЛОТО НЕ ГО ГОРИ АНТИФРИЗИ СУ6ТО СИ Е НА НИВО.

Не знам какво стана с авансатора, мисля, че беше писал, че при смяната му не иска да запали!
Ако там всичко е ОК и е сложен точния авансатор, разлика трябва да се усети и то осезаема!!!
Провери си състоянието и на дебитомера - да не е натрупал прах на самата жичка / продухва се / или направи опит с друг!