Искам да попитам компетентните как се смазва клапана в зоната на водача. След като гумичката обира маслото и не му позволява да ходи надолу по клапана, как се смазва самия клапан и от какво се изнова клапана/ или водача/?

MadHead написа:

Искам да попитам компетентните как се смазва клапана в зоната на водача. След като гумичката обира маслото и не му позволява да ходи надолу по клапана, как се смазва самия клапан и от какво се изнова клапана/ или водача/?

Мазането на стеблото на клапана се осъществява пак през уплътнителната гумичка, тя се прави с такава плътност, че да може пак да остава мазен филм около самото стебо!
Даже при някои двигатели водачите на клапаните вътрешно им се прави спираловиден канал за задържане на масло!
Клапана се износва най-много в главата, там където контактува с леглото в цилиндровата глава!

Благодаря за отговора. Много ми беше интересно...доста се почудих и си мислех че няма начин там да не се смазва!