Ferrari представи нов HGTE пакет за 599 GTB Fiorano и направи световен дебют на новото 599XX в Женева.

Новият пакет Handling Gran Turismo Evoluzione включва по-твърди пружини и нови настройки за калибриране на амортисьорите. Също така просветът е намален, което води до намаляване центъра на тежестта. Предлагат се нови модифицирани гуми за по-добро сцепление. Скоростната кутия, взета от Формула 1, е оптимизирана и сменя предавките още по-бързо, софтуерът на двигателя е променен и подобрява ускорението на колата, изпускателната система също е променена. Пакетът включва също така някои промени в екстериора, като нови 20-цолови джанти със специален нарязан диамант и матово сребро, заден дифузьор и хромирани шумозаглушители на изпускателната система. Интериорът е от Alcantara и карбонови панели.

Ferrari 599XX е базирано на 599 Fiorano. Новата кола включва за първи път някои напреднали технологии, взети от Формула 1. Двигателят и разположението на скоростната кутия са същите като при 599 Fiorano. Инженерите на Ferrari са променили горивните камери, всмукателните и изпускателните просеки на двигателя. С тези промени новото Ferrari произвежда 700 к.с. при 9000 об/мин. Особено внимание е обърнато на олекотяването на двигателя. Това е постигнато чрез премахване на редица компоненти, използването на нов колянов вал, нови високотехнологични материали и карбонови влакна. Скоростната кутия е нова и сменя предавките за 60 мсек. Аеродинамиката на колата е тествана от аеродинамични тунели, благодарение на които постига притегателна сила от 280 кг при скорост от 200 км/ч и 630 кг при 300 км/ч. Каросерията е максимално олекотена, използвани са олекотени сплави и карбон. Състезателната въглеродно-керамична спирачна система е по-ефективна и предоставя по-кратък спирачен път. Ferrari 599XX идва със сликови гуми (29/67 R19 отпред и 31/71 R19 отзад), специално разработени за максимална стабилност при завои.

Speed-Press