Изцяло новият хечбек с пет врати ще има официалната си премиера през идния месец в Женева.  Alfa Romeo Giulietta ще бъде по-тиха и с по-добро поведение на пътя от VW Golf и ще има по-добра динамика от Ford Focus, заявяват нейните производители.Giulietta ще е първият модел на Alfa, който ще използва новата компактна платформа на групата Fiat. В резултат на това от фирмата твърдят, че ще представят автомобил номер едно в своя клас, колата с най-добро поведение на пътя, най-точна кормилна система, най-добро съотношение между динамика и тегло, най-добър комфорт при пътуване и най-добре обезпечена безопасност на пътниците, казва Матео Бенедето (Matteo Benedetto), мениджър на проекта Giulietta. 



За да докажат това, инженерите на Alfa се позовават на възможностите на една от средните по мощност свои версии, автомобил с двигател MultiAir 1.4 с мощност 170 к.с. с превключване на скоростната кутия от две лостчета под волана. С цена подобна на тази на VW Golf, Giulietta ще бъде предлагана на пазара в Европа също в три степени на оборудване - Touring, Lusso и Veloce, както е и при Mito. 

Ще има и „гореща” версия „Зелена детелина” с двигател с обем 1.8 литра и мощност 235 к.с. На повечето европейски пазари автомобилът ще бъде през юли. Най-голямото предимство на Giulietta, според нейните създатели, е новата платформа. На нея се разчита много в цялата група Fiat-Chrysler, като ще бъде използвана при различни спортни автомобили, модели 4x4, седани и дори SUV модели. 

Шефът на Fiat Group Серджо Маркионе вече заяви, че има шанс Alfa Giulietta да се продава и в Северна Америка, но това ще зависи от нейното представяне на пазара в Европа и дали ще изпълни заложените от фирмата продажби на Стария континент. От Alfa очакват именно този нов модел да възвърне репутацията на марката, основана на добра динамика и впечатляващо поведение на пътя. Със съкращения от automedia.bg