Новият Fiat Bravo бе награден с престижните 5 звезди на класацията EuroNCAP, което го позиционира на върха на категорията за сигурност в класа си. Това е важна награда, която заедно с подобните постижения на постигнати от Grande Punto и Croma е потвърждение на поетия от Fiat Automobiles SpA ангажимент за производство на автомобили с максимално високи нива на безпасност. В случая с Fiat Bravo, този ангажимент доведе до впечатляващи резултати, за постигането на които дизайнерите взеха под внимание всички възможни видове инциденти: челен и страничен удар, преобръщане, удар в заднита част на автомобила (камшичен удар) и пожар. Наред с над 15 000 часа работа по пресмятанията бяха извършени и: 60 краш теста, 150 симулации със HyGe sled и 100 теста по компонентите и подсистемите. Тези числа са доказателство, че компанията е решила да направи модела Bravo един от най-сигурните автомобили на пътя. Тези забележителни постижения по сигурността се дължат и на многото усъвършенствани системи вградени в автомобила. Те включват редица устройства за пасивна безопасност - въздушни възглавници за водача и пътника до него, две странични въздушни възглавници, две въздушни завеси по стъклата, въздушна възглавница за коленете на водача; триточкови обтегаеми колани предпазни колани, 5 подглавника и FPS система против пожар. При разработването на седалките и кормилната колона е обърнато специално внимание на тяхното поведение при катастрофа. Нещо повече, логичното и предвидимо управление спомага за абсорбиране на грешки на водача и лесно се справя с критични ситуации. В добавка към високо ефективната спирачна система, новият Bravo разполага с ново поколение системи, подпомагащи спирането, както и системи по тракшън контрола с цел подобряване на сигурността и динамичните възможности. Такива системи са ABS и EBD (Electronic Brake Force Distribution) , както и най-важната ESP (Electronic Stability Control) система, която се намесва в критични ситуации. ESP системата, инсталирана във Fiat Bravo включва и редица допълнителни функции, като ASR (Anti Slip Regulation) - системата, която ограничава превъртането на гумите при ниско сцепление с пътя; MSR (Engine Torque Regulation) - електронна система за контрол на оборотите на двигателя (спирачен асистент); HBA (Hydraulic Brake Assistance) - електронно-хидравлична система, която реагира в случай на аварийно спиране; Hill Holder – функция подпомагаща тръгването по наклон.
|