Здравейте Колега,относно загряването.Не е от термостата,колата в градски условия си загрява и вентилатора трябва да включва.Проблема може да е в датчика,но ако модела Ви има климатик,включването на вентилатора за охлаждането на двигателя минава през товарно съпротивление,което с течение на времето си променя параметрите от патина.Проследете си кабелите и го открийте къде се намира около вентилатора.Трябва да се свали и обилно да се измие с контактен спрей,както клемите му и съпротивлението.На него си пише и колко ома трябва да е.След като го третирате със спрея и го почистите от накипа измерете съпротивлението и вижте дали сте в норма и след това го монтирайте отново.Другият вариант е да го шунтирате и ако проблема не е от датчика вентилатора ще започне да си включва,но това да е за временно решение.Дано да съм бил полезен!Успех
