хехе, язък ))) нещо ново взе ли?

Все още не съм взел друго, карам си американчето и дебна и обмислям какво ще замести форда. Въртят ми се разни идеи, вероятно пак нещо от форд групата ще е, но не се знае за сега... Ще видим идните месеци, вероятно към края на есента...

Предполагам ако е Форд ще гледаш за Ескорт Косуърт в напълно заводско състояние

Косфорда съм го мислил, но е сложен за всекидневна кола. Ако ще е форд вероятно ще е фокус ст. Но за сега нищо не мога да кажа. Везните клонят към V8...

KOss написа:

Косфорда съм го мислил, но е сложен за всекидневна кола. Ако ще е форд вероятно ще е фокус ст. Но за сега нищо не мога да кажа. Везните клонят към V8...

Е не знаех,че търсиш всекидневна мислех,че правиш избор за гаражно злато.

Идеята е гаражното злато да може да се кара редовно (общо взето всекидневно, но не напълно, грешно се изразих). Косфордите станаха прекалено бутикови за поддръжка, за покупка са ОК и всеки човек търсещ коси знае как да намери добра сделка. Лошото следва след това. С камаро и файърбърд (и други подобни ГМ, мопар и форд машинки, да не разтягам локуми) нещата са подобни, големия коз при тях е че части по окачване и двигател (за разлика от косфордеца) са лесно добиваеми и на сравнително прилични цени. По купе и интериор ако се наложи нещо вече е сложно, много сложно. Но като цяло и сега сърбам тая попара, така че нещата стават.

Опа, май няма да е най-всекидневната количка, но винаги съм го харесвал тоя ван. Чакам тия дни да ми се обадят за него. 1989 година е E350 Econoline 5.8 V8.

Вана е много добър класика в жанра,но определено е далеч от всекидневната кола а за разхода на гориво не ми се говори.
със здраве да си я караш.

спрямо кубатурата си разхода не мисля че му е много голям , знаете че големите мотори не горят колкото малките, а още повече американските стари мотори са нефорсирани с голям въртящ момент и работят на доста ниски обороти...

a водно легло ще има ли :Р хаха, май плаче за нова тема )))