Здравейте колеги,
преди време смених съединител комплект, но нямаше никаква разлика в усилието на педала, преди и след смяната. Още откакто съм купил колата, при натискането на съединителя, една от помпите скърца. Днес се заслушах повече и ми се струва, че скърца горната помпа. Дали е възможно, педала да е твърд заради нея и дали това скърцане е проблем. Също така ме интересува, лесно ли се сменява тази помпа и каква точно е процедурата. Alfa 147 1.9 JTD.

Благодаря предварително!

hann написа:

Здравейте колеги, преди време смених съединител комплект, но нямаше никаква разлика в усилието на педала, преди и след смяната. Още откакто съм купил колата, при натискането на съединителя, една от помпите скърца. Днес се заслушах повече и ми се струва, че скърца горната помпа. Дали е възможно, педала да е твърд заради нея и дали това скърцане е проблем. Също така ме интересува, лесно ли се сменява тази помпа и каква точно е процедурата. Alfa 147 1.9 JTD. Благодаря предварително!

Не е трудна смяната на горната помпа, но е на много неудобно място с труден достъп ! Щом чуваш скърцане, трябва да се провери дали не идва от самия педал... скоро имахме подобен случай на Форд, оста на която се движи педала беше изкривена....
Ако причината е в горната помпа, педала при отпускане би се връщал бавно и със задържане

Педала се движи без промяна на усилието по целия си ход. При отпускане също се движи равномерно. Няма омасляване по маншончето на помпата. Скърцане има и от самия педал, но и от помпата. Това от помпата се чува по-силно извън колата отколкото в купето. И като слушам... май е от гоната помпа...

hann написа:

Педала се движи без промяна на усилието по целия си ход. При отпускане също се движи равномерно. Няма омасляване по маншончето на помпата. Скърцане има и от самия педал, но и от помпата. Това от помпата се чува по-силно извън колата отколкото в купето. И като слушам... май е от гоната помпа...

Усещам, че докато не я свалиш и огледаш тази помпа, няма да си разсееш съмненията вероятността е малка, но пробвай!