Още като взех Пунтото ме тормози нещо по охладителната система, днес оставих стилото че е за смяна на маншон и взех да го карам, мисля че не включва първа степен/не съм сигурен. Там знам какво да гледам реостат.. ще направа проба на буксата на Т датчика. Друго ме притеснява че като я оставих да работи на място казанчето почти се напълни до горе Зимата нямам хубаво парно, лятото загрява... почвам да се съмнявам да не би радиатора да не е запушен, а е от тези със съд отгоре/скъпите/ щото има климатик. Как да го проверя или отпуша и мога ли да го заменя с другия вид радиатори???

ами ако беше радиатор запушен щеше да грее самата кола но парно щеше да имаш освен ако и той не е запушен но на мен много почва да ми прилича на духнала гарнитура но дано се окаже нещо по дребно но на там вървят нещата с това надуване и без парно
ако радиатора е запушен външдния като позагрее колата може да го пипаш ако е студен спрямо градусите на колата може ама иначе не
и тва го прави на по ниски температури да не питаш за мехлем за изгаряне после

Така преди направих проба със датчика, откачих буксата и първа степен не тръгна, значи ще се сменя РЕОСТАТ, относно гарнитурата... сменяна е преди 5-6000км, съмняваме гарнитура че ще надува много и при извън градско и ще гръмна тапата, все пак карам със 100-120 или позапушен радиатор и отделно не охлажда на първа степен
Забравих да питам реостата на пунто 1,2 75 с/без клима еднакви ли са?

ако имаш съмнения в него премости го за проба и вместо първа ще тръгва перката на макс колкото за пробата

Кое да премостя реостата или букстата на Т датчика

bmahob написа:

Кое да премостя реостата или букстата на Т датчика

реостата като е премостен ще тръгне на макс вместо на 1-ва степен колкото за проба като дигне температура за 1-ва де не веднага за веднага може да се види
от датчика на радиатора ама не знам кой модел е при теб и с кой датчик е

Датчика е с трите пина, права проба втора тръгва, първа не

bmahob написа:

Датчика е с трите пина, права проба втора тръгва, първа не

премости реостата както ти казах и направи проба пак трябва да тръгне и 1-ва само че ще тръгне на макс

ок после ще го пробвам

Премостих го и перката тръгна точно на средата на делението на макс/това май беше първа, втора е май чертичката 3/4. Друго се замислих що да си купувам реостата а не си го оставя така? Не ми е до 20лв а така духа по силно и охлажда по добре.