Здравейте
Преди известно време ми светна лампата на еърбега, колата е Брава/1,6/16V. Отидох на диагностика и това което се оказа е лош контакт. Изчистиха грешките и всичко ок. Вчера внезапно светна пак. Аз реших преди да ходя за чистене на грешки, да отворя волана, нямам на пасажера, и съответно проверя контакта как е. Обаче не можах да достигна болтовете. Някой може ли да ми каже какви са главите им, за да знам с какъв инструмент да бъркам, и изобщо има ли смисъл да го отварям, дали има място където се проявява този лош контакт
Благодаря предварително на всички

maycho написа:

Здравейте Преди известно време ми светна лампата на еърбега, колата е Брава/1,6/16V. Отидох на диагностика и това което се оказа е лош контакт. Изчистиха грешките и всичко ок. Вчера внезапно светна пак. Аз реших преди да ходя за чистене на грешки, да отворя волана, нямам на пасажера, и съответно проверя контакта как е. Обаче не можах да достигна болтовете. Някой може ли да ми каже какви са главите им, за да знам с какъв инструмент да бъркам, и изобщо има ли смисъл да го отварям, дали има място където се проявява този лош контакт Благодаря предварително на всички

Колега най добре не пипай нищо по волана,провери си датчиците под седалките.

на мене ми беше прокапало радиаторчето на парното и съответно ми изгори централата на ербега и аз съответно като взех едни секачки че като отрзяха кабела от компютъра на ербега до волана после отворих и волана и отрязах буксата там и сега съм сигурен че няма дасе отвори когато си поиска...а болтовете са отзаде зад волана и са за кръстата отверка

да по вероятно е да е мокра централата ако тече радятора вътре или буксите рятко се скапва това на волана