Та ситуацията е следната когато купих виата Марея 1.6 16v 103кс не му работеше датчика на перката и ми загря водата до малката червена чертичка след което веднага спрях вдигателя но ми изхвърли вода от рашерителния съд. След това на майстор който като му казах за какво става дума каза "О тй и сигурно е прегряван двигателя триабва да се сменя гарнитурата с всичките му там процедури шлайфане и такива работи" оставих му я да смени датчици и термостат и да я обслужи лед което като я запили каза че всичко било наред и не трибвало смяна на гарнитури и такива работи. Така 3 месеца колата си я карам без никави проблем до онзи дек когато не съм забелязал до каде е стигнала температурата но после видях 4е ми е изтекло от раширитения съд вода
пак при майстора и пак същото а то трябва гарнитура на главата и такива работи. Няма проблем ще се направи тази интервенция но искам да съм сигурен че наистина е от това от последното кипване на водата си карам ниаколко дни и си ми заграява нормално според мен има ли някакви други симптоми за таси гарнитура да се е сдухала или да се доверявам но все пак парите не ми се дават така на вятара тоа са около 400лв

Симптомите са смесване на масло с антифриз, надуване на маркучи-стават твърди.Това което може и да провериш е като запалиш дали в казанчето излизат мехурчета и дали мирише на изгорели газове, дали има масленни петна, да отвориш капачката на двигателя и да погледнеш дали има отлагания по капачката-с цвят на боза, както и да извадиш рабоша на маслото.
Има вероятност да не е обезвъздушена системата или да не ти държи капачката на съда!
Провери това което написах и дали ти работят степените на охлаждане !
Успех

И още нещо..... почти във всички сервизи има тестери за наличието на изгорели газове в охладителната система, намери сервиз в който имат от тази течност за тестване и си направи един тест за да си сигурен в диагнозата!

Благодаря за отговорите оставих я в сервиз казаха че 6е проверят всичко
надявам се че като ми е познат няма да ме лъже
само се надявам да не се е спукала или изкривила главата

Колега,да споделя при мен как стоят нещата.Януари,тази година сложих термостат от Астра в маркуча излизащ от корпуса на оригиналния термостат.Нямаше проблеми до Великден,загряваше малко под средата и държеше "нормална" температура.За Великден пътувах през прохода Асеновград-Кърджали, на клима и по баирите вдигаше малко над средата.При спиране да пием по една студена вода,започна да изхвърля вода от разширителния съд.Запшалих я,долях малко вода и от тогава няма ядове.Имам газова,и си мисля че в системата е имало въздух,който капачката на разширителния съд не е изпуснала.Мисля си така,защото се чуваше клокочене от изпарителя,когато развих капачката и запалих колата.

вече е сменена имало ниакакв проблем по главата и там по магистралите на водата сега 6те видим ве4е какво 6те стане

lubowasilew написа:

Та ситуацията е следната когато купих виата Марея 1.6 16v 103кс не му работеше датчика на перката и ми загря водата до малката червена чертичка след което веднага спрях вдигателя но ми изхвърли вода от рашерителния съд. След това на майстор който като му казах за какво става дума каза "О тй и сигурно е прегряван двигателя триабва да се сменя гарнитурата с всичките му там процедури шлайфане и такива работи" оставих му я да смени датчици и термостат и да я обслужи лед което като я запили каза че всичко било наред и не трибвало смяна на гарнитури и такива работи. Така 3 месеца колата си я карам без никави проблем до онзи дек когато не съм забелязал до каде е стигнала температурата но после видях 4е ми е изтекло от раширитения съд вода пак при майстора и пак същото а то трябва гарнитура на главата и такива работи. Няма проблем ще се направи тази интервенция но искам да съм сигурен че наистина е от това от последното кипване на водата си карам ниаколко дни и си ми заграява нормално според мен има ли някакви други симптоми за таси гарнитура да се е сдухала или да се доверявам но все пак парите не ми се дават така на вятара тоа са около 400лв

Приятелю иди до Ямбол в сервиза на Христо да ти я погледнат след ремонта за да не "береш" ядове.