Здравейте, пиша ви от Варна. Проблема е следния сутрин когато запаля колата на бензин и поработи на място около 15мин. стрелката на уреда за температурата отива до половината и даже я минава отива почти до критичната червена зона, като през това време парното духа студено.Когато я прехвърля на газ и поддам повече газ парното идва от само себе си уточнявам ако я запаля първоначално на на газ колата работи и гасне за 15 мин.работа изпарителя побелява целия , парно пак няма.Така това е първия проблем следващия е преди 2 седмици жена ми я запали сутринта на газ и се чуло гръм,пръснала се е една пласмасова кутия която седи на дебелия гофриран маркуч (въздухопровод) до дроселната клапа и понеже не можах да намеря такава 2 употреба сложих нещо като тапа и го заскобих.Колата съответно не работи на бензин добре не може да се изфорсира рязко тресе се цялата предница до към 2500 оборота след това върви ама пак не е добре предполагам че е от липсата на тази въпросна кутия даже не и знам името и предназначението. Писна ми от самозвани майстори във Варна.

1.Какво е сменяно до сега по колата :
кабели за свещите,свещи,водна помпа,клапани (ангренажен ремък)понеже се скъса в движение ,некви ролки ,ремък за динамо ,маншон на каре, съединител к-т, амортисъори ,задни накладки,всички филтри,масло и антифриз.

2.Какво трябва да се сменя:
биалета к-т, предни носачи ,тампони по ходовата част.и евентуално някой датчик свързан с това проклето парно забравих да уточня че прозорците се изпотяват като за световно и при полуработещо парно.
Задържа и некоя спирачка(накладка или сп.цилиндърче) защото след като я натисна и колата седи и не мърда на място след около 10-20 сек.си тръгва сле отпускане на спирачката.

Така моля ви за съвет относно проблемите които имам .
Колко би ми струвало ориентировачно ремонта с частите закупени от Вас и за колко време може да се осъществи тъй като съм от Варна.
дайте ми някакви координати на сервиза, работно време и телефон за контакт.

Благодаря предварително.

pgenchev написа:

Здравейте, пиша ви от Варна. Проблема е следния сутрин когато запаля колата на бензин и поработи на място около 15мин. стрелката на уреда за температурата отива до половината и даже я минава отива почти до критичната червена зона, като през това време парното духа студено.Когато я прехвърля на газ и поддам повече газ парното идва от само себе си уточнявам ако я запаля първоначално на на газ колата работи и гасне за 15 мин.работа изпарителя побелява целия , парно пак няма.Така това е първия проблем следващия е преди 2 седмици жена ми я запали сутринта на газ и се чуло гръм,пръснала се е една пласмасова кутия която седи на дебелия гофриран маркуч (въздухопровод) до дроселната клапа и понеже не можах да намеря такава 2 употреба сложих нещо като тапа и го заскобих.Колата съответно не работи на бензин добре не може да се изфорсира рязко тресе се цялата предница до към 2500 оборота след това върви ама пак не е добре предполагам че е от липсата на тази въпросна кутия даже не и знам името и предназначението. Писна ми от самозвани майстори във Варна. 1.Какво е сменяно до сега по колата : кабели за свещите,свещи,водна помпа,клапани (ангренажен ремък)понеже се скъса в движение ,некви ролки ,ремък за динамо ,маншон на каре, съединител к-т, амортисъори ,задни накладки,всички филтри,масло и антифриз. 2.Какво трябва да се сменя: биалета к-т, предни носачи ,тампони по ходовата част.и евентуално някой датчик свързан с това проклето парно забравих да уточня че прозорците се изпотяват като за световно и при полуработещо парно. Задържа и некоя спирачка(накладка или сп.цилиндърче) защото след като я натисна и колата седи и не мърда на място след около 10-20 сек.си тръгва сле отпускане на спирачката. Така моля ви за съвет относно проблемите които имам . Колко би ми струвало ориентировачно ремонта с частите закупени от Вас и за колко време може да се осъществи тъй като съм от Варна. дайте ми някакви координати на сервиза, работно време и телефон за контакт. Благодаря предварително.

Съвсем накратко - за температурата, провери първо има ли достатъчно антифриз и ако има, значи системата или не е обезвъздушена или надува от цилиндрите компресия!
За другите проблеми, имаш около 60-70 лв работа при положение, че ще трябва да се смени някой сп. маркуч или цилиндърче, за да не ти задържа!
Ако решиш да идваш до нашия сервиз, ще трябва да уговорим ден и час !
Можеш да ме търсиш на 0888515974 или в сервиза 046 66 33 00 - Христо