когато беше студено около -10 до -12 градуса колата ми (Fiat Brava 1.8i 16v) си палеше без проблем въртиш, пали вдига си обороти до 1400-1500 и всичко беше наред. Тези дни като се затопли малко сутрин въртя, паля ама за някакви части от секундата се чуди дали да вдигне обороти и ги вдига до 1200-1300, но сякаш малко глъхне първо. иначе няма проблеми върви като преди, ускорява се и всичко е наред ама това глъхнене ме притиснява. И как когато е студено веднага си вдига оборотите денс сутринта беше беше един градус и запали супер завъртях и веднага си вдигна оборотите, а пък следобед като беше топло пак се чуди?
Днес говорих с Христо по телефона и ми каза, че може да е от горивото или пък горивото да няма налягане. Какво ще рече горивото да няма налягане и къде мога да го измеря? или от какво друго може да е? Благодаря предварително!

Dkolev написа:

когато беше студено около -10 до -12 градуса колата ми (Fiat Brava 1.8i 16v) си палеше без проблем въртиш, пали вдига си обороти до 1400-1500 и всичко беше наред. Тези дни като се затопли малко сутрин въртя, паля ама за някакви части от секундата се чуди дали да вдигне обороти и ги вдига до 1200-1300, но сякаш малко глъхне първо. иначе няма проблеми върви като преди, ускорява се и всичко е наред ама това глъхнене ме притиснява. И как когато е студено веднага си вдига оборотите денс сутринта беше беше един градус и запали супер завъртях и веднага си вдигна оборотите, а пък следобед като беше топло пак се чуди? Днес говорих с Христо по телефона и ми каза, че може да е от горивото или пък горивото да няма налягане. Какво ще рече горивото да няма налягане и къде мога да го измеря? или от какво друго може да е? Благодаря предварително!

Пак при нас в сервиза, но трябва да я оставим, за да се получи подобна ситуация, ако естественно вече не се е оправила!

Какво се прави ако налягането на горивото не е достатъчно и може ли това да доведе до сериозни пролеми за автомобила? Благодаря предварително!

Dkolev написа:

Какво се прави ако налягането на горивото не е достатъчно и може ли това да доведе до сериозни пролеми за автомобила? Благодаря предварително!

Търси се причината, може да бъде регулатор на налягането, може и ел. бензинова помпа!
При работа с ниско налягане, сместа обеднява и най-често, при продължителна работа прегаря клапан!

Здравейте моят проблем при паленето продължава. Сутрин, когато отивам на работа пали без проблеми и си вдига оборотите, а вечер като си тръгвам пали, но леко се зачудва дали да си вдигне оборотите и после ги вдига. Иначе в движение няма проблеми.
Ако проблема е от налягането на горивото или от бензиновата помпа не трябва ли проблемът да го има и сутрин, а не при второто палене след около 8-9 часа. И ако налягането е ниско или помпата не е в ред при движение има ли промяна на автомобила? Моля за съвет какво да правя! Благодаря предварително!