Автопрес 2001 първи научи, че автомобилите от новото, вече трето поред поколение на Lanciа Delta е в шоу-рума на Ауто-Италия - официален представител на марката у нас. Колата се предлага на пазарите в много европейски страни, а вече е и у нас, като най-нетърпеливите почитатели на марката са сключили и първите договори за покупка на колата.
Двигателите са два турбобензинови с обем 1.4 литра Turbo Jet, с два варианта на мощността - 88 и 110 кВт, и три нови турбо дизелови агрегати тип Multijet. Бензиновите двигатели имат максимален въртящ момент 206 Nm. С тях новата Delta постига максимална скорост 195 км/час с по-слабия и 210 км/час с по-силния. Ускорява до 100 км/час с първия за 9.8 секунди и с втория за 8.7 секунди.
Първият от дизелите е с обем 1-6 литра, мощност 88 кВт и максимален въртящ момент 300 Nm. Ускорява за 10.7 секунди и има максимална скорост 194 км/час. Следва двулитров Multijet с мощност 121 kW, максимален въртящ момент 360 Nm и максимална скорост 214 км/час. Той ускорява от място до 100 км/час за 8.5 секунди.
Топ-двигателят е 1.9 Twin Turbo Multijet с мощност 140 кВт, максимален въртящ момент 400 Nm, максимална скорост 222 км/час и ускорение от място до 100 км/час за 7.9 секунди. Моделът се предлага в три версии на оборудване - Argento, Oro и Platino.
Автомобилът е с дължина 4500 мм и междуосие 2700 мм, а средно европейската цена на базисната версия е малко под 20 000 евро, докато най-богато оборудваната версия на 1,9 Twin Turbo Multijet струва около 30 000 евро. Концепцията на новата Delta (Delta HPE concept) беше представена на Paris Motor Show през 2006г.
Моделът на Lancia Delta е малък семеен автомобил, произвеждан в периода 1979 - 1994г. Първата му версия е била с пет врати (хечбек) и е дело на дизайнера Джорджето Джуджаро. Най-известният модел беше Delta HF Integrale, чиято тунингована версия спечели рекордните шест пъти поред World Rally Championship и записа 46 победи в него.
Официалното представяне на автомобила от Ауто-Италия е на 10 ноември.
|